 |
System sterowania serwo AC 1KW 2000 obr./min z przyrostem 2500 impulsów
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Vector |
| Orzecznictwo: | CE |
| Numer modelu: | VEC-VC-00623H-ME / 130ME-00120A23-MF2M |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
|---|---|
| Cena: | USD 300-450 / kit |
| Szczegóły pakowania: | 280 * 208 * 78 mm |
| Czas dostawy: | 3-5 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, L / C |
| Możliwość Supply: | 500 zestawów / miesiąc |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Napięcie: | 220 V. | moc: | 1kw |
|---|---|---|---|
| Prąd znamionowy: | 6A | Prędkość znamionowa: | 2000 rpm |
| Oceniono Torgue: | 4,77 Nm | Faza: | 3-fazowy |
| Rozmiar kołnierza silnika: | 130 mm | Protokoły komunikacyjne: | Modbus / CANopen / EtherCAT |
| Model: | VEC-VC-00623H-ME / 130ME-00120A23-MF2M | Podanie: | Automatyczna maszyna pakująca |
| Podkreślić: | System sterowania serwo AC 1KW,system sterowania serwo AC 2000 obr./min |
||
opis produktu
1KW 2000 obr./min Servo Motor Drive Servo System do automatycznej maszyny pakującej
System serwo do automatycznej maszyny pakującej
Zasilanie prądem zmiennym 220V 1KW
Trójfazowy z 2500 impulsami przyrostowymi + enkoder Halla;
Typ protokołu komunikacyjnego Modbus/CANopen/EtherCAT
Opis produktów
| Produkty | Absolutny zestaw systemu serwo |
| Marka | Wektor |
| Model nr. | VEC-VC-00623H-ME/130ME-00120A23-MF2M |
| Moc | 1KW |
| Napięcie | 220V |
| Faza | Trójfazowy |
| Prędkość znamionowa | 2000 obr/min |
| Prąd znamionowy | 6A |
| Oceniono Torgue | 4,77 Nm |
| Protokoły komunikacyjne | Modbus/CANopen/EtherCAT |
| Napięcie | Tryb sterowania | Prostowanie jednofazowe / trójfazowe z pełną kontrolą Modulacja SVPWM |
| Koder | Opinia o koderze | 2500 impulsów przyrostowych + enkoder Halla; 2500 impulsów przyrostowych; 17-bitowy enkoder absolutny Tamagawa; 23-bitowy enkoder absolutny Tamagawa; 24-bitowy enkoder absolutny Nikon; |
| Wejście polecenia impulsowego | Typ impulsu | Wejście różnicowe, otwarty kolektor |
| Zakres częstotliwości | Wejście różnicowe: 0-500 kHz, szerokość impulsu większa niż 1us Otwarty kolektor: 0-300 kHz, szerokość impulsu większa niż 2,5 us |
|
| Tryb impulsowy | impuls + kierunek;plusy AB;CW+CCW; | |
| Wejście analogowe | Zakres napięcia | -10V do 10V |
| Impedancja wejściowa | 10kΩ | |
| Maksymalna częstotliwość | 1,5kHz | |
| Typ interfejsu DI/DO | NPN/PNP | |
| Typ protokołu komunikacyjnego | Modbus/CANopen/EtherCAT | |
| Wejście cyfrowe | Włącz napęd, zresetuj napęd, przełącznik Torque Command A/B, Torque Command Reverse Włącz, przełącznik ograniczenia momentu obrotowego do przodu A/B, przełącznik ograniczenia ujemnego momentu obrotowego A/B, do przodu Przełącznik ograniczenia prędkości A/B, przełącznik ograniczenia prędkości ujemnej A/B, jog do przodu, jog do tyłu, prędkość; włączanie wstecznego polecenia, przełącznik A/B głównego źródła prędkości, włączanie zatrzymania prędkości, kasowanie pozycji liczba, tryb prędkości Zero ustalone, wybór prędkości dla wielu prędkości 0, wybór prędkości dla wielu prędkości 1, wybór prędkości wielu prędkości 2, wybór prędkości wielu prędkości 3, polecenie położenia; zabronione, polecenie położenia do tyłu, polecenie impulsowe zabronione, elektroniczne przełożenie skrzyni biegów przełącznik 1, błąd pozycji Kasowanie, powrót do zera, wyzwalanie pozycji wielosegmentowej, wielosegmentowy wybór pozycji 0, wielosegmentowy wybór pozycji 1, wielosegmentowy wybór pozycji 2, wielosegmentowy wybór pozycji 3, wielosegmentowy kierunek pozycji wybór, wejście przełącznika pochodzenia zerowego, impuls xy i wewnętrzne planowanie pozycji przełączanie, przełącznik trybu sterowania 0, przełącznik trybu sterowania 1, włącz przerwanie o stałej długości wejście, anulowanie przerwania o stałej długości, wywołanie przerwania o stałej długości, pierwszy zestaw drugiego zestawu przełącznik wzmocnienia, reset błędu, dodatni wyłącznik krańcowy w trybie pozycji, odwrotny wyłącznik krańcowy w tryb pozycji, otwarta i zamknięta pętla w trybie pełnej zamkniętej pętli, elektroniczny przełącznik przełożenia; 2, wejście przegrzania silnika, wejście zatrzymania awaryjnego, skasowanie wewnętrznego wyzwalacza, wewnętrzny zestaw wyzwalaczy, zliczanie impulsów wewnętrznego licznika, czyszczenie licznika wewnętrznego, tryb prędkości W GÓRĘ W GÓRĘ sygnał, tryb prędkości tryb GÓRA DÓŁ Sygnał, automatyczna korekcja dryftu zera AI. |
|
| Wyjście cyfrowe | Kierowca włączony, dotarcie do celu, zmniejszenie prędkości, zwiększenie prędkości, prędkość zerowa, przekroczenie prędkości ograniczenie, obrót do przodu, obrót do tyłu, wyjście błędu, ograniczenie prędkości do przodu w trybie momentu obrotowego, tryb momentu W ujemnym ograniczeniu prędkości, w trybie momentu, pozycjonowanie jest zakończone, pozycjonowanie jest zbliżone do wyjścia, powrót do zera jest zakończony, błąd pozycji jest zbyt duże, wyjście jest przerywane przez stałą długość, wyjście limitu oprogramowania jest wyprowadzane, wyjście hamulca jest Polecenie wejściowe jest prawidłowe, często wyłączone, zawsze włączone, wyjście ograniczenia momentu obrotowego, moment obrotowy przybycie, wewnętrzny stan wyzwalania, przybycie wewnętrznego licznika, prędkość jest stała, impuls polecenie pozycji ma wyjście zerowe |
|
Szczegóły dotyczące serwonapędu, jak wybrać model serwonapędu i przeprowadzić instalację?
Panel zawiera 5 przycisków i 5 lamp cyfrowych.
Ogólne funkcje pięciu przycisków przedstawiono w poniższej tabeli.
| Nazwa klucza | Klawisz funkcyjny |
| Tryb | przełącznik trybu, powrót do poprzedniego menu |
| ▲(dodaj) | Zwiększ migającą wartość bitową cyfrowego w kształcie tuby LED; |
| ▼(grudzień) | Zmniejsz migającą wartość cyfrową cyfrowego w kształcie tuby LED |
| ◄◄(Zmiana) | Przesuwa migającą rurkę LED w lewo;sprawdza wysoką wartość danych dłuższe niż 5 bitów;Resetowanie błędu; wykonanie funkcji Fn |
| ZESTAW | odczyt/zapis wartości parametrów |
Instalacja:
● Zamontuj sterownik na suchej i stabilnej platformie.Utrzymuj dobrą wentylację i
rozpraszanie ciepła podczas instalacji i utrzymanie dobrego uziemienia.
● Proszę zainstalować w określonym kierunku, aby uniknąć wadliwego działania.
● Podczas instalacji upewnij się, że sterownik serwomechanizmu jest utrzymywany w określonym
odległość od wewnętrznej powierzchni szafy i innych urządzeń, w przeciwnym razie może to spowodować pożar lub awarię.
| Instalacja Środowisko Wymagania |
Ciśnienie atmosferyczne | 86~106kPa |
| Wilgotność otoczenia | 0~55℃ | |
| Temperatura otoczenia | 0~90% wilgotności względnej | |
| Klasa IP | IP20 | |
| Wibracja | 0~4,9m/s^2 |
Akcesoria:
| Nazwa akcesorium | Wizerunek | ||
| Części zamienne Satandard | Zacisk zasilania | |
Dostosuj się do napędu struktury E1, E2 |
| Wtyczka enkodera Cn3 | Wtyczka enkodera po stronie kierowcy | ||
| Wtyczka zacisku sterującego Cn4 | Zaciski sygnału wejściowego/wyjściowego, okablowanie użytkownika | ||
| Linia połączeniowa enkodera | Standardowa długość kabla wynosi 3, 5, 8, 10, 13, 15 metrów, w zależności od klienta potrzeby Zapewnij niezależne złącze; |
||
| Linia napięcia | Standardowa długość kabla wynosi 3, 5, 8, 10, 13, 15 metrów, w zależności od klienta potrzeby Zapewnij niezależne złącze; |
||
| Linia monitorowania napędu | Podłącz i dostosuj oprogramowanie do zdalnego monitorowania i aktualizacji oprogramowania układowego | ||
| Zakup części zamiennych | Kabel adaptera USB na RS232 | W razie potrzeby zakup własny | |
| Linia komunikacyjna Ethernet | W razie potrzeby zakup własny |
Uszczelka:
| Szczegóły pakowania Servo Drive | |||||
| Produkty | E1(3-6A) | E2(7-12A) | E3(16-27A) | C015(32-38A) | C022(45-60A) |
| Ctn.Rozmiar | 280*208*78 | 280*208*112 | 375*290*155 | 440*296*288 | 510*305*325 |
| Szczegóły pakowania kontrolera ruchu | |||||
| Produkty | Ruch VA | Rozszerzenie VA | Ruch VE | Rozszerzenie VE(32) | Rozszerzenie VE(76) |
| Ctn.Rozmiar | 176*165*78 | 127*75*70 | 144*128*69 | 176*164*78 | 316*164*78 |
Czas dostawy i sposób wysyłki
| Ilość | 1-5 zestawów | 50-100 zestawów | 200-500 zestawów |
| Czas dostawy | W ciągu 3 dni | 5-10 dni | 15-25 dni |
1. W przypadku małych zamówień zawsze możemy dostarczyć w ciągu 1 tygodnia.
2. Nasze produkty mogą być wysyłane drogą lotniczą, lądową lub morską.
Certyfikaty:
1. CE (norma bezpieczeństwa UE);
2. IEC/EN61800-5-1:2007 (Wymagania bezpieczeństwa dotyczące energii elektrycznej, cieplnej i energii w sekcji 5-1
elektryczny układ napędowy o zmiennej prędkości), odpowiadający normie krajowej GB12668.501-2013;
3, IEC / EN61800-3: 2004 + A1 (elektryczny sterownik prędkości, część 3 kompatybilność elektromagnetyczna)
normy i specyficzne metody badań), odpowiadające krajowej normie GB12668.3-2012.
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie